Alle producten zijn toegevoegd aan uw winkelmandje.
Praxas Usric-8 temperatuurrecorder
De Praxas Usric-8 is dé temperatuurrecorder voor het monitoren van temperaturen tijdens het transport of de opslag van goederen. Binnen enkele seconden kunt u de data uitlezen middels een automatisch gegenereerde PDF.
LogTag Trix-8 heeft dezelfde afmeting als uw creditcard en is plat genoeg om per post te versturen. Hij kan makkelijk teruggevonden worden en is klein genoeg om in een verpakking te plaatsen.
De LogTag UTRIX-16 draagt sterk bij aan de groeiende behoefte aan een kosteneffectieve en betrouwbare multi-trip temperatuurrecorder. Het vereist geen speciale hardware of software om toegang te krijgen tot de geregistreerde gegevens.
Miatech heeft een technologie ontwikkeld die ethyleen en bacteriën elimineert wanneer de lucht er doorheen gaat. De Bio-Turbo, die in vier fasen de lucht behandelt, is zowel betaalbaar als effectief.
De LogTag UTRID-16 biedt een display waarop direct de huidige en gemeten temperaturen en alarmstatistieken worden weergegeven. Ook is het mogelijk om een gedetailleerd PDF rapport zonder de toepassing van extra accessoires en software te creëren.
PakSense XpressPDF Labels monitoren digitaal tijd en temperatuur van bederfelijke producten tijdens de distributie en opslag. Geen uitleesstations nodig en zijn ideaal voor ontvangers die zich op verschillende locaties bevinden.
PakSense XpressPDF Labels monitoren digitaal tijd en temperatuur van bederfelijke producten tijdens de distributie en opslag. Geen uitleesstations nodig en zijn ideaal voor ontvangers die zich op verschillende locaties bevinden.
PakSense Labels zijn een nieuw type temperatuurrecorders. Ze bieden inzicht in de complete distributieketen. Ze registreren de directe producttemperatuur, waardoor de metingen zeer nauwkeurig zijn.
Absorgel zakjes beheersen het vocht in kratten, dozen en andere verpakkingsmaterialen, om zo schimmel, roest en andere vochtgerelateerde schade te voorkomen. Absorgel Pouch heeft het vermogen om vocht op te nemen uit de omringende lucht.
De EL-MOTE-TH is een draadloze datalogger die in verbinding staat met de Cloud, ontworpen om met een breed bereik zowel binnen als buiten temperatuur en vochtigheid te monitoren.
De aan de muur te monteren draadloze interfacehouder is een apparaat dat op hoge snelheid uw TRED/TREL/TREX dataloggers verbindt met uw WiFi netwerk, zodat u real-time data kunt downloaden naar een cloud platform.
UTRED30-WiFi is een real-time datalogger die direct in contact kan worden gebracht met de LogTag Online cloud. Deze logger kan meer dan 30 dagen meten. Wanneer u even buiten het bereik van WiFi bent, kunt u ook data downloaden via de LogTag Analyzer of al
D15523295 DuPont™ Tyvek® Cargocover W20 - 318 x 224x 243 cm
Deze D15523295 DuPont™ Tyvek® Cargocover W20 - 318 x 224x 243 cm is ideaal voor het transport van kwetsbare lading. Deze hoes is effectief en betaalbaar.
DuPont™ Tyvek® Cargo cover W20 - 120 x 80 x 120 cm
De DuPont™ Tyvek® W20 cargo cover D14569811 heeft een afmeting van 120 x 80 x 120 cm en is vervaardigd met een speciale, prestatiebevorderende binnenlaag.
D14569759 DuPont™ Tyvek® Cargo cover W10 - 120 x 100 x 160 cm
Deze D14569759 DuPont™ Tyvek® Solar W10-cargo cover heeft een afmeting van 120 x 80 x 160 cm en is speciaal ontwikkeld ter bescherming van onder andere farmaceutische producten tijdens het transport.
Absorgel Hanging is een eenvoudige en betrouwbaar droogmiddel, geleverd in een plastic buisfolie en gebruiksklaar. Het bevat het niet-giftige calciumchloride. Zodra de buisflolie wordt verwijderd beginnen de zouten direct te werken.
De Praxas Usric-8 is dé temperatuurrecorder voor het monitoren van temperaturen tijdens het transport of de opslag van goederen. Binnen enkele seconden kunt u de data uitlezen middels een automatisch gegenereerde PDF.
Miatech heeft een technologie ontwikkeld die ethyleen en bacteriën elimineert wanneer de lucht er doorheen gaat. De Bio-Turbo, die in vier fasen de lucht behandelt, is zowel betaalbaar als effectief.
Interne discussies over onder welk budget het toepassen van een container pack valt komen vanzelfsprekend regelmatig voor. Vallen deze namelijk onder de transportkosten? Of de verpakkingskosten? Moet het container pack worden opgeteld bij de waarde van de lading? En hoe verhoudt de waarde van de oplossing (het voorkomen van derving) zich tegenover de investering? Deze vraagstukken zijn heel logisch, want de kosten voor een dergelijke oplossing moeten hoe dan ook onder een post worden meegenomen.
Nederland is een echt bierland. Niet alleen is bier de populairste alcoholische drank, Nederland is ook nog eens het grootste Europese exportland met maar liefst 1,9 miljard liter bier per jaar. Voor het exporteren van bier wordt onder andere gebruik gemaakt van vrachtwagens en schepen. Het bier wordt dan in containers geladen en gaat vervolgens de wereld over.
Goederen gaan de hele wereld over en aan logistiek dienstverleners de taak dit zo goed mogelijk voor hun klanten te organiseren. Zo ook een van onze klanten, een logistiek dienstverlener in voornamelijk personal care producten, die de opdracht kreeg een lading zeepblokken te verschepen van Rotterdam naar China.
Reefer containers worden gebruikt voor de wereldwijde export van bederfelijke en temperatuurgevoelige goederen zoals groenten, fruit, zuivel en vlees maar ook van chemische of farmaceutische producten. Het is een koelcontainer, verbonden met de elektrische voeding van het schip, waarin de temperatuur wordt afgestemd op de lading. Met behulp van sensoren wordt de temperatuur gemonitord. Het transport met een operating-reefer container is vanzelfsprekend duurder dan met een reguliere container.
Het is inmiddels al zo vaak benoemd, maar het is dan ook nog altijd een zeer schrikbarend cijfer: 500 miljard dollar aan goederen gaat jaarlijks verloren door schade die is ontstaan tijdens containertransport. Zeker tien procent daarvan is te wijten aan vocht. In deze tijd, waarin milieu, verspilling en duurzaamheid bij veel bedrijven hoog op de agenda staan, lijkt dit ondenkbaar. Maar dat is het niet. Nog altijd worden complete ladingen weggegooid omdat er schade is ontstaan door bijvoorbeeld schimmel, klontering, natte verpakkingen, losgeweekte labels... herkenbaar?
